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    空客A350客機今日首航北京飛上海,內部豪華眾多“黑科技”

    2018-08-14 11:07 編輯:TF010 來源:北京晚報

    今天中午11點30分,中國大陸首架空客A350首航,執飛CA1557航班從北京飛往上海。

    武明飛 攝

    上午9點記者在首航現場了解到,這架國航A350-900提供W-Fi服務,旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網絡,實現地空互聯。同時,三艙每個座椅分別配備有18、12和11英寸高清觸摸式個人顯示器、110V國際通用電源插座及USB充電接口,通過AOD機上娛樂系統可享受聊天、游戲購物、視頻點播等多種服務。未來,國航A350-900將主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-廣州等國內干線上,以及北京-米蘭、上海法蘭克福、上海-米蘭等國際遠程航線。

    武明飛 攝

    據介紹,A350系列飛機擁有全新的設計,是當今世界上最先進、最高效的寬體飛機。首先,它具有出色的遠程飛行性能。如這架A350-900飛機標準航程可達8100海里,也就是15000公里,同時能適應地區性航線和超遠距離航線,具有很高的運行靈活性。

    武明飛 攝

    第二,它具有更高的運營效率。A350根據機體不同位置選擇合適的材料,其中碳纖維復合材料占比達到53%,復合材料、鈦合金和新一代鋁合金等先進材料應用占到機體的70%,有效減輕了機身重量。一系列改進使得A350能夠降低25%的運行成本,并顯著減少燃油消耗和二氧化碳排放。

    武明飛 攝

    第三,它在人性化設計方面也有突出的表現。作為率先應用“空客飛行空間”客艙品牌的創始機型,A350系列在客艙空間感、座椅寬度方面都有顯著改善,同時,更為安靜的客艙環境,更加適宜的客艙溫度和濕度,每2至3分鐘更新一次的艙內空氣。

    武明飛 攝

    登機后記者看到,客機采用三級客艙布局,設置公務艙32個、超級經濟艙24個、經濟艙256個座位。公務艙座椅首次采用了反魚骨1-2-1布局方式,每個座位都直通過道,較傳統的2-2-2布局商務艙有了較大提升。

    武明飛 攝

    超級經濟艙采用2-4-2布局,其座椅是由窄體客機上的商務艙座椅改進而來,性能以及舒適性全面提升。經濟艙采用了3-3-3布局,采用備受好評的Recaro CL3710座椅,這種超薄座椅還帶有4方向可調頭枕,記者坐下后感覺擁有更大的腿部空間,但肩部空間略顯局促。

    武明飛 攝

    國航A350還第一個有帶化妝鏡照明的衛生間,針對輪椅旅客,國航A350采用可變形式衛生間,客艙中部的兩個衛生間,將隔板折疊后,可以將輪椅推進去。

    據悉,國航共計訂購了10架A350客機,今年將會引進6架A350飛機,明年再接收4架。

     

     

    來源:北京晚報 孟環

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